فئة Carrier الجديدة من Ford في أمريكا بها عيوب معيبة ومن المستحيل الاعتماد عليها

"التصميم معيب بشكل أساسي ولا رجعة فيه من منظور الصيانة. يجب إيقاف تشغيل الناقل بالكامل للعمل على أي مكون فردي"

"بمعنى أن السفينة يجب أن تبقى في متناول قواعد تحويل الأرض حتى لا تفقد الطائرات عند حدوث أعطال EMALS و AAG"

توقفت البحرية ، بشكل أساسي ، عن إصدار أي بيانات أو معلومات عن فورد ، حتى إلى DOT & E التي أشارت إلى أن البحرية لم تعد تقدم EMALS (نظام إطلاق الطائرات الكهرومغناطيسي) وبيانات الأداء والموثوقية AAG (معدات الحجز المتقدمة).

هذا يتركنا نستنتج حالة فورد لذا ... دعونا نقوم ببعض الاستدلال!

EMALS

كيف يأتي EMALS؟ حسنًا ، ستتذكرون أن البيانات الأخيرة التي حصلنا عليها من DOT & E ، قبل أن تتوقف البحرية عن تقديم البيانات - والتي يجب أن تستنتج بحد ذاتها شيئًا سلبيًا عن النظام - أظهرت أن النظام كان يفشل بمعدل مذهل.

من بين 747 عملية إطلاق على متن السفن تم إجراؤها باستخدام EMALS ، عانت عشرة منها من إخفاقات خطيرة. كان متوسط ​​الموثوقية المستهدفة فشلًا فادحًا واحدًا لكل 4,166 دورة إطلاق. يعد نظام الإطلاق أقل موثوقية بمقدار 50 مرة من معدل فشل الهدف. في كل مرة يحاولون فيها إطلاق مجموعة كاملة من الطائرات ، سيواجهون فشلًا فادحًا. 

يفشل نظام الهبوط أيضًا كل 70-75 مرة يتم استخدامه. هذا هو أكثر من 200 مرة أقل موثوقية مما كان مخططا له. جعل مهندسو جنرال أتومكس من المستحيل إصلاح فشل هبوط AAG دون إيقاف عمليات الطيران. لا يمكن فصل مزود الطاقة AAG عن مصدر الجهد العالي أثناء استمرار الرحلات الجوية. (الصفحة )

هل أداء EMALs أفضل الآن؟

تعرضت فورد EMALS لتحطم خلال الصيف [يونيو 2020] ، منع الناقل من القيام بعمليات الطيران لمدة خمسة أيام. (الصفحة )

... عانى نظام إطلاق الطائرات الكهرومغناطيسية للسفينة (EMALS) من فشل منع الناقل من إطلاق الطائرات لمدة خمسة أيام ...

في يونيو 2 ، اكتشف الطاقم خللاً في نظام معالجة الطاقة الذي يربط توربينات توليد الطاقة في السفينة بنظام الطاقة EMALS.

...

"بعد عدة أيام من استكشاف الأخطاء وإصلاحها وتقييم عطل في عناصر معالجة طاقة نظام الإطلاق، شرع خبراء EMALS وطاقم فورد في استعادة النظام لتمكين الطيران الآمن للجناح الجوي صباح الأحد 7 يونيو... (الصفحة )

كما أشرنا سابقًا ، فإن الطبيعة المترابطة للمنجنيق تؤكد أنه إذا سقط أحدهم ، فإنهم جميعًا ينزلون ، وكان هذا هو الحال في هذا الحادث. ومن الجدير بالذكر أيضًا أنها استغرقت عدة أيام لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها لاستعادة النظام بما يكفي للطيران من الجناح الجوي. يبدو أن الصياغة تشير إلى أن الترميم كان إصلاحًا مؤقتًا على الرغم من أن هذا أبعد ما يكون عن الوضوح.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى وجود "خبراء EMALS المبتدئين" الذين لا يتواجدون عادة أثناء العمليات الروتينية. هذا له نتيجتان:

  • أن من المحتمل أن يكون استكشاف الأخطاء وإصلاحها والإصلاح يتجاوز قدرات طاقم البحرية.  هذا لا يبشر بالخير لجهود إصلاح الأضرار القتالية.

  • يشير وجود الخبراء المبحرين بشكل قاطع إلى أن EMALS لا تزال لا تعمل بشكل صحيح وموثوق وإلا فلن يحتاج الخبراء إلى أن يكونوا على متن السفينة بعد ثلاث سنوات من بدء التشغيل وأثناء عمليات العمل والتجارب السابقة للنشر والتي يجب أن تكون حول التدريب على العمليات البحرية بدلاً من الاستمرار في الكفاح من أجل جعل نظام EMALS يعمل بشكل أساسي بموجب العقد. مستويات الموثوقية.

الاستنتاج مما ورد أعلاه هو أن EMALS لا تزال تفتقر إلى مستويات الأداء والموثوقية المنصوص عليها في العقد. 

AAG

حسنا، ماذا عن نظام معدات الحجز المتقدمة (AAG)؟

قال النقيب جوش ساغر ، الضابط المسؤول عن جناح الناقل الجوي 8 (CVW-8) ، في 17 تشرين الثاني (نوفمبر) ، إن شركة فورد كانت تعمل بأسلاك AAG الثلاثة دون أي مشاكل خلال الأيام الأربعة إلى الستة السابقة.

وصف كامينغز [الضابط القائد الكابتن جيه جيه كامينغز] الموثوقية لكل من الرادار ثنائي النطاق و AAG على أنه يتحسن طوال كل فترة في البحر.

حقيقة أن النقيب صقر يعتقد أنه من الجدير بالملاحظة أن يعلن علنًا أن AAG قد عملت من أجله "الأربعة إلى الستة أيام السابقة" يقترح أن هذا المستوى من الأداء استثنائي ويجب ملاحظته.  إن الإشارة بفخر إلى أن معدات الهبوط عملت لبضعة أيام متتالية أمر مقلق للغاية.  يقترح أن هذا ليس هو القاعدة.

وصف ذلك الكابتن كامينغز مصداقية AAG بأنها "يتحسن طوال كل فترة في البحر " يشير مرة أخرى بقوة إلى أن AAG يمثل مشكلة كبيرة ، على الرغم من التحسن ببطء.

الاستنتاج ، هنا ، هو أن AAG لا يزال يفتقر إلى مستويات الموثوقية المنصوص عليها في العقد وهو بالكاد على مستوى وظيفي.

بشكل عام ، كيف حال فورد مع عمليات الإطلاق وعمليات الاسترداد?

قال كامينغز إنه منذ بداية عام 2020 ، أجرت فورد 5,000 عملية إطلاق واستعادة للطائرات - معظمها قام الطاقم بعملها في الأشهر الثمانية الماضية - ومن المقرر أن تحقق 6,000 بحلول نهاية هذا العام التقويمي.

السؤال ، بالطبع ، ليس عدد عمليات الإطلاق والاسترداد الإجمالية التي تم إجراؤها ولكن عدد عمليات الإطلاق التي تم إجراؤها بين المنجنيق وإيقاف فشل النظام. ما هو معدل الفشل؟ تشير الدلائل إلى أن معدل الفشل لا يزال أكبر بكثير مما هو محدد ومن المرجح أن يستمر في كونه مشكلة لبضع سنوات أخرى على الأقل. هذا مقلق للغاية إذا كان يجب استدعاء فورد للقتال.

تشير الأدلة إلى أن فورد ليست قادرة على إطلاق / عمليات استرداد موثوقة ومستمرة في المحيط المفتوح ، مما يعني أن السفينة يجب أن تظل في متناول قواعد التحويل الأرضي حتى لا تفقد الطائرات عند حدوث فشل EMALS و AAG.  بعد ثلاث سنوات من بدء التشغيل ، هذا غير مبرر ويجب طرد كل من يرتبط بهذا البرنامج.

مصاعد اسلحة

الكثير من أجل الإطلاق والاسترداد.  ماذا عن مصاعد الأسلحة الكارثية هذه?

مع السابع من 11 مصعدًا للأسلحة من المقرر أن يتم التصديق عليها قبل نهاية هذا العام التقويمي ، ... سيتم الانتهاء من الأربعة المتبقية بحلول نهاية أبريل 2021. تضم شركة Newport News Shipbuilding 200 عامل في حوض بناء السفن على متن الناقل للمساعدة في إنهاء المصاعد ...

ما مدى سوء هذه المصاعد التي يعمل عليها 200 عامل متخصص على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وأفضل توقعات أنها ستكون جاهزة بحلول منتصف عام 24؟ ماذا يشير هذا لإصلاح أضرار المعركة عندما لا يكون لدى فورد 7 مهندس مصعد سلاح على متنها؟

الملخص

فورد في حالة سيئة مع فشل الأنظمة الرئيسية في تلبية المواصفات.  أسوأ جانب في قضايا إطلاق فورد واستعادتها هو أن التصميم معيب بشكل أساسي ولا رجعة فيه من منظور الصيانة. لا يمكن عزل المنجنيق الفردية ومعدات الإيقاف كهربائيًا والعمل عليها. يجب إيقاف تشغيل الناقل بالكامل للعمل على أي مكون فردي.

التقرير السنوي لعام 2019 الصادر عن وزارة التجارة والصناعة والمنتجعات ، 20 ديسمبر 2019

تتفاقم مخاوف الموثوقية من خلال حقيقة أن لا يمكن للطاقم عزل مكونات EMALS كهربائياً بسهولة أثناء عمليات الطيران بسبب الطبيعة المشتركة من مجموعات تخزين الطاقة ومحولات النظام الفرعي لتحويل الطاقة على متن CVN 78. عملية عزل المعدات كهربائيًا تستغرق وقتًا طويلاً. يستغرق تدوير المحرك / المولدات EMALS 1.5 ساعة في حد ذاته. عدم القدرة على عزل المعدات كهربائيًا بسهولة يحول دون صيانة EMALS أثناء عمليات الطيران.

يتم تضخيم مخاوف الموثوقية من خلال تصميم AAG الحالي الذي لا يسمح بالعزل الكهربائي لمعدات النظام الفرعي لتكييف الطاقة من الحافلات عالية الطاقة ، مما يحد من الصيانة التصحيحية للمعدات الموجودة أسفل سطح السفينة أثناء عمليات الطيران.

ستستمر هذه المشكلة في إزعاج شركة Ford طوال فترة خدمتها نظرًا لأنه غير قابل للتصحيح.  هذا أيضا يجعل فورد مشبوهة للغاية كوحدة قتالية قابلة للحياة. إذا استمر هذا الخلل في التصميم في السفن اللاحقة من الفئة ، فنحن نبني فئة من الناقلات ذات قدرة ضعيفة جدًا على إصلاح الأضرار ويمكن أن تجعل القتال غير قادر على القتال بسبب أضرار طفيفة في المعركة أو حتى أعطال كهربائية أو ميكانيكية بسيطة وروتينية.

في غياب أي معلومات من البحرية ، يُترك لنا أن نستنتج بشكل معقول أن فورد هي كومة عائمة من البراز الساخن والبخار.  إذا كانت البحرية ستجعلنا نعتقد خلاف ذلك ، فعليهم استئناف إصدار بيانات الأداء والموثوقية إلى DOT & E والجمهور.  يخبرنا تضييق الخناق على البيانات إلى حد كبير عن مدى سوء الوضع ويذكرنا باستجابة البحرية لوباء فشل INSURV الذي أدى إلى تصنيف البحرية للنتائج بدلاً من إصلاحها.

اشتراك
إخطار
guest
33 التعليقات
أقدم
الأحدث معظم صوت
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات

ke4ram
ke4ram
منذ أشهر 10

يوفر MIC منتجات للبيع. عمل؟ ربما ،،، بعد العديد من الإصلاحات والترقيات باهظة الثمن. وفي حرب "جادة" مع عدو مساو ... ستكون هذه عديمة الجدوى. مثل نشر سائق رابتار…. للربح فقط.

cechas vodobenikov
سيتشاس فودوبينيكوف
منذ أشهر 10

كان الأمريكيون كذابين ومتفاخرين على مدى 3 قرون
دانيال بورستين
أبلغت الآن أن 75 طالبًا في ويست بوينت ضبطوا وهم يغشون

Bill the eighth
بيل الثامن
منذ أشهر 10

كان لديهم شيوعي في وسطهم منذ عامين أيضًا.

Grim Fandango
قاتم فاندانغو
منذ أشهر 10

هذا لأن الأذكياء لم يتم القبض عليهم

Grim Fandango
قاتم فاندانغو
منذ أشهر 10

الفساد الكامل في جميع أنحاء عملية التصميم والبناء بأكملها ، في جميع منصات الأسلحة الأمريكية.

تم تمجيد الجشع والفساد ورفعهما إلى مستوى لم يسبق له مثيل. لا أريد أن أكون بحارًا في فئة فورد ، أو السفينة القتالية الساحلية ، أو حتى أسوأ من ذلك ، طيارًا على طائرة F-35 Lightning المحزنة.

Bill the eighth
بيل الثامن
منذ أشهر 10
الرد على  قاتم فاندانغو

موافق ، لكن أعتقد أنه يمكنك قول ذلك إلى حد كبير عن جميع أنظمة الأسلحة الحديثة.

ke4ram
ke4ram
منذ أشهر 10
الرد على  قاتم فاندانغو

Littoral's هي نقاط بيع حرفية.

David Bedford
ديفيد بيدفورد
منذ أشهر 10
الرد على  ke4ram

أرى ما فعلته هناك ، حرفيًا لم يسمع به من الضحك بصوت مرتفع

Canosin
كانوزين
منذ أشهر 10

يجعلني أبتسم ... التفكير مرة أخرى في السخرية من حاملة الطائرات الروسية الأدميرال Kuszenow من البحرية الملكية البريطانية والبحرية الأمريكية وكلاؤهم المرتبطين ... من يضحك الان اخيرا ؟؟
سوف تعيد روسيا حاملة الطائرات الخاصة بهم مثل العنقاء الرائعة والقوية اللامعة… .. نأمل أن تبحر على طول خليج المكسيك …… لمجرد التسلية….

Bill the eighth
بيل الثامن
منذ أشهر 10
الرد على  كانوزين

أرى أنك لا تتذكر أن الولايات المتحدة لديها 10 شركات طيران عاملة حتى الآن.

Canosin
كانوزين
منذ أشهر 10
الرد على  بيل الثامن

هذه هي النقطة ... منذ زمن طويل كانت الولايات المتحدة قادرة في العديد من المجالات ....... الآن ليس بعد الآن ..... بينما روسيا والصين عكستا الوضع لصالحهما

David Bedford
ديفيد بيدفورد
منذ أشهر 10
الرد على  كانوزين

أمريكا ليست أمريكا كما كانت عليه من قبل ، وقت وجودهم في المرتبة الأولى يقترب ببطء من نهايته.

Canosin
كانوزين
منذ أشهر 9
الرد على  ديفيد بيدفورد

تسارعها ... ... التراجع بالفعل لا يمكن إيقافه ... .. اختفت حالة كونك رقم 1 ... نفخة….

Bill the eighth
بيل الثامن
منذ أشهر 9
الرد على  كانوزين

حسنًا ، إنه يوم حزين للعالم بأسره. إذا سقطت أمريكا فإن ذلك سيهبط بقية الكوكب وستدوس أحذية NWO الاستبدادية على أعناق البشر إلى الأبد.

Incredulously Yours,
شكراً لك ،
منذ أشهر 9
الرد على  كانوزين

فشل.

Bill the eighth
بيل الثامن
منذ أشهر 9
الرد على  كانوزين

أنت لا تعتقد حقًا أن الصين أو روسيا يمكن أن تهزم الولايات المتحدة في حرب ، أليس كذلك؟ إذا انضموا إلى القوات ربما.

Raptar Driver
سائق رابتار
منذ أشهر 10

هذا ما يحدث عندما يكون الشيء الوحيد الذي يهمك هو الربح.

Saint Jimmy (Russian American)
سانت جيمي (روسي أمريكي)
منذ أشهر 10
الرد على  سائق رابتار

.... aaa و لدينا فائز.

thomas malthaus
توماس مالتوس
منذ أشهر 10

نحن نتمنى.

Saint Jimmy (Russian American)
سانت جيمي (روسي أمريكي)
منذ أشهر 10
الرد على  توماس مالتوس

نعم ، لكنني قصدت فقط أن أقول إنه أعطى الإجابة الصحيحة بجملة واحدة مختصرة.

Rap Reynolds
راب رينولدز
منذ أشهر 10

ما هو الخطأ في الأنظمة القديمة؟ ما المشكلة التي كانوا يحاولون حلها بهذه الأنظمة الجديدة؟ من المحتمل أن تكون المشكلة هي أن MIC حصل على أموال أكثر من تصميم جديد تمامًا ، والآن المزيد لإصلاح عيوبه.

ke4ram
ke4ram
منذ أشهر 10
الرد على  راب رينولدز

مثل أي شيء آخر ، ، يتم تحديثهم فقط للتحديث. مع هذه الأنظمة الإلكترونية ، يريدون فقط التباهي ولكن أمريكا ليس لديها مهندسون من الدرجة الأولى اللازمين. يتم استيرادها أو اختيارها محليًا عن طريق wokness. لا تحصل على منتجات من الدرجة الأولى مع مهندسين من الدرجة الثالثة.

Undecider
غير مقرّر
منذ أشهر 10
الرد على  ke4ram

وضعت Common Core الهندسة الأمريكية في المراعي.

David Grace
ديفيد جريس
منذ أشهر 9
الرد على  ke4ram

وقال بشكل جيد جدا

thomas malthaus
توماس مالتوس
منذ أشهر 10

https://www.darrinqualman.com/energy-use-in-modern-food-systems/

مقدمة إلى الغذاء EROI (عائد الطاقة على الاستثمار).
إنه يضيف إلى فهم المرء لتغيير النظام ولماذا تمتلك معظم الدول وجودًا عسكريًا إقليميًا وعالميًا مهمًا.

thomas malthaus
توماس مالتوس
منذ أشهر 10

إهدار غير مخفف للطاقة (بجميع أشكالها) والموارد البشرية.

voza0db
منذ أشهر 10

من يهتم؟!

الشيء الوحيد الذي يهم هو الحفاظ على تدفق الأموال إلى هيئة التصنيع العسكري وإلى جيوب الجنرالات والأدميرالات!

XRGRSF
XRGRSF
منذ أشهر 10

من يهتم؛ لقد أجاز الشيك البنك ، وتم تعيين البحارة ، وتم إرسال الضباط ، وأصبحت هيئة التصنيع العسكري أغنى بكثير مما كانت عليه من قبل. لنرى الآن كم من الأموال يمكننا أن ننفقه في الترقية والحفاظ على سبيكة البحر هذه؟

Undecider
غير مقرّر
منذ أشهر 10

من فيلم Robocop (1987):

ديك جونز: "لقد حصلت على بيع عسكري مضمون بـ ED209! برنامج التجديد! قطع غيار لمدة 25 عاما! من يهتم إذا نجح أم لا!"

BADGER BADGERISM (GRANDWORLDDR
بادجر الباذنجانية (الكبرى في العالم
منذ أشهر 9

وهكذا… في حرب….

archer
رامي السهام
منذ أشهر 9

لم يكن هناك أبدًا سبب لبناء فئة فورد كبداية ، فقد تهدر الأموال التي قد تعرض البحارة والطيارين العاملين عليها للخطر.

Vampire Jesus
منذ أشهر 9

أود أن أدرج في القائمة البيضاء من فضلك.

Vampire Jesus
منذ أشهر 9

الناقلات جيدة ربما لمدة ثلاثين دقيقة في حرب نووية. ربما لمدة ساعة.

مكافحة الإمبراطورية