شركة هيونداي الكورية الجنوبية تتعاون مع شركة ياندكس الروسية لبناء سيارات ذاتية القيادة

تحتاج Hyundai إلى شريك في تكنولوجيا المعلومات ، وعملاق الإنترنت الروسي هو أحد رواد هذه التقنية

شراكة كورية روسية للحاق بالاميركيين والألمان

في أعقاب هيونداي التي أصبحت أحدث مستثمر في العلا، تم اليوم الكشف عن صفقة رئيسية أخرى تؤكد طموحات هيونداي في خدمات السيارات من الجيل التالي. ياندكس، عملاق البحث الروسي الذي كان يعمل على تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة ، لديها وقعت شراكة مع Hyundai لتطوير البرامج والأجهزة لأنظمة السيارات المستقلة.

بينما تعمل شركات مثل Google و Apple و Baidu على جوانب مختلفة من السيارات المتصلة بشركات السيارات - تغطي كلاً من تكامل المعلومات والترفيه وكذلك بعض بدايات تكنولوجيا القيادة الذاتية - وهذا هو ياندكس الشراكة الأولى مع إحدى شركات صناعة السيارات ، وعلى وجه التحديد ، OEM.

قالت شركة Yandex إن مذكرة التفاهم الخاصة بها تغطي العمل مع Hyundai Mobis ، قسم قطع غيار OEM وقسم الخدمات العملاق للسيارات ، حيث الخطة هي "إنشاء منصة ذاتية القيادة يمكن استخدامها من قبل أي شركة مصنعة للسيارات أو أسطول سيارات الأجرة" سيغطي نموذجًا أوليًا بالإضافة إلى أجزاء لصانعي السيارات الآخرين. تقوم Mobis بتزويد Hyundai وكذلك Kia المملوكة جزئيًا والمملوكة بالكامل سفر التكوين الشركات التابعة ، جنبًا إلى جنب مع شركات صناعة السيارات الأخرى ، لذلك من المحتمل أن تكون هذه هي المركبات الأولى التي ستشهد ثمار هذه الصفقة.

"هذه هي شراكتنا الأولى ، وإثباتًا واضحًا للتطوير المكثف لمنصتنا ذاتية القيادة. لقد أجرينا بالفعل آلاف الجولات في خدمة سيارات الأجرة المستقلة التي نقدمها بدون وجود سائق في مقعد السائق ، " قال ديمتري بولشوك ، الذي يرأس جهود Yandex في مجال السيارات ذاتية القيادة ، لـ TechCrunch في رسالة بريد إلكتروني.

"نحن متحمسون لذلك الجمع بين تجربة Hyundai Mobis في صناعة السيارات والإنجازات التكنولوجية لشركة Yandex. من المفترض أن يساعدنا هذا في تسريع وتيرة تطوير التكنولوجيا ذاتية القيادة ". فيما يتعلق بالشراكات المستقبلية ، يلاحظ Yandex ذلك الاتفاقية "ليست حصرية ، ونحن منفتحون على العمل مع شركاء آخرين".

قال متحدث باسم Yandex لموقع TechCrunch إنه لم يتم الكشف عن الشروط المالية للصفقة. لإعطاء بعض السياق ، هيونداي موتورز هي ثالث أكبر شركة سيارات في العالم ، ويصف Mobis بأنه سادس أكبر OEM. بالإضافة إلى الحصة البالغة 300 مليون دولار التي أعلنت عنها في وقت سابق اليوم في شركة Ola الناشئة في الهند ، لقد أقامت شراكات مالية واستراتيجية مع سلسلة من الشركات الأخرى التي تبني تكنولوجيا للأنظمة المستقلة ، بما في ذلك واي رايSoundHoundو فجر.

الألمان في المقدمة في الوقت الحاضر

في غضون ذلك ، تعمل شركة Yandex على تقنية السيارات ذاتية القيادة منذ عام 2017 ، حيث تقوم بتجهيز طرازات Toyota لسلسلة من الطيارين في بيئات الحرم الجامعي المغلقة في روسيا ، وتل أبيب ، ومؤخراً لاس فيجاس ، نيفادا (خلال معرض CES ، حيث السيارات- كأحدث الأجهزة أصبح موضوعًا مهيمنًا). قالت شركة Yandex إن طياريها حتى الآن ما يسمى بجهود "robotaxi": أي أن هناك مهندسي سلامة يجلسون في السائقين مقعد الراكب ، لكن السيارات كانت تعمل بشكل مستقل بخلاف ذلك.

Yandex - على غرار Baidu في الصين و Google ، حسنًا ، عالميًا - صنعت اسمها في البداية في البحث ولكنها تنوعت في مجموعة متنوعة من المجالات على مر السنين ، والاستفادة من البحث والتطوير في التعلم الآلي والتقنيات الأخرى للانتقال إلى الخرائط وخدمات مشاركة الركوب ، من بين المجالات الأخرى ذات الصلة.

تعمل Yandex.Taxi الآن في 15 دولة - روسيا وأرمينيا وبيلاروسيا وجورجيا وكازاخستان وإسرائيل وساحل العاج وقرغيزستان ولاتفيا وليتوانيا ومولدوفا وصربيا وأوزبكستان وفنلندا وإستونيا - وهذه الخدمة هي أحد التطبيقات الواضحة لهذه الشراكة. على غرار Uber (التي سلمت بعض العمليات إلى Yandex في 2017) ، تبحث شركة Yandex في تقنية القيادة الذاتية - والتي تعد جزءًا من أكبر عملية Yandex.Taxi - كطريقة لتوسيع أسطولها في السنوات القادمة.

هيونداي ، على غرار شركات صناعة السيارات الأخرى ، تعمل على القيادة الذاتية مع شراكات متعددة مع أطراف ثالثة ، وهذه الصفقة تفتح آفاقًا جديدة لشركة Yandex. وقد تم تصنيف البعض على أنهم "Google's Russia" ، وهي تبحث منذ سنوات عن طرق لتوسيع ملفها الشخصي والوصول إلى المزيد من البلدان خارج سوقها المحلي. السيارات ذاتية القيادة هي فرصة سانحة لشركة Yandex منذ ذلك الحين لقد ثبت أنها منطقة معقدة للغاية من المحتمل أن تتضمن عددًا من اللاعبين الذين يتعاونون معًا - شركات صناعة السيارات ، ومتخصصي الذكاء الاصطناعي ، وشركات رسم الخرائط ، ومصنعي المكونات ، وخبراء الطاقة النانوية ، ومشغلي الشبكات والمزيد - في محاولة أكبر للوصول إلى المستوى الخامس من أنظمة الحكم الذاتي.

تعد تقنيات القيادة الذاتية الخاصة بنا فريدة من نوعها وقد أثبتت بالفعل قابليتها للتوسع. كانت سيارات Yandex ذاتية القيادة تسير بنجاح في شوارع موسكو وتل أبيب ولاس فيغاس ، قال أركادي فولوز ، الرئيس التنفيذي لشركة Yandex ، "مما يعني أنه يمكن توسيع الأسطول للقيادة في أي مكان". "لقد استغرق الأمر عامين فقط للانتقال من الاختبارات الأساسية الأولى إلى خدمة سيارات روبوتاكسي عامة كاملة. الآن ، بفضل اتفاقيتنا مع Hyundai Mobis ، سنتمكن من التحرك بشكل أسرع ".

ملاحظة جانبية: سألت Yandex عن سبب عدم قيام Hyundai بتضمين عرض أسعار أو إصدار إصداره ، وقيل لي أن تصريحات Hyundai الخاصة ستأتي بعد حفل التوقيع الرسمي ، والذي سيحدث لاحقًا.

المصدر تشكرونش

إخطار
guest
0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
مكافحة الإمبراطورية